3D-gedrucktes Zahnrad aus zwei Werkstoffen

Werkstoffe

Sie haben Fragen?

Der passende Werkstoff für Ihr Bauteil.

Unser Schwerpunkt liegt auf Hochleistungskunststoffen wie PEEK, PEI und PPS: Werkstoffe für Bauteile, die dauerhaft Hitze, Chemikalien und mechanischer Beanspruchung standhalten. Daneben verarbeiten wir die gängigen Engineering- und Standardkunststoffe.

Filtern Sie nach Werkstoffklasse, Anwendung und Einsatztemperatur. Zu jedem Werkstoff finden Sie technische Richtwerte, und Sie können Ihr Bauteil direkt anfragen.

Werkstoffklasse

Anwendung

Einsatztemperatur

beliebig

31 von 31 Werkstoffen

Alle Stoffwerte sind typische Literatur- und Herstellerrichtwerte für FDM-Filamente und dienen der Orientierung. Reale Werte hängen von Hersteller, Rezeptur, Faseranteil, Druckparametern und Konditionierung ab. Einsatztemperatur, Profil und Norm-Hinweise sind Einschätzungen auf Klassenebene. Für die Auslegung ziehen wir gemeinsam mit Ihnen das Datenblatt des konkreten Materials heran.

Hochleistungskunststoffe

Unsere Kernkompetenz: Werkstoffe wie PEEK, PEKK, PEI und PPS für Dauereinsatztemperaturen bis 250 °C, hohe Chemikalienbeständigkeit und anspruchsvolle Anforderungen in Luftfahrt, Medizin- und Prozesstechnik. Gedruckt auf unseren eigenen Heron-Hochtemperaturdruckern, nachbearbeitet im eigenen Haus.

PEEK

Einsatztemperatur bis ca. 250 °C

Hochleistungspolymer der Spitzenklasse: dauerhaft bis ~250 °C, exzellente Chemikalien- und Flammbeständigkeit. Erfordert einen Hochtemperatur-Drucker.

LuftfahrtMedizin und LaborChemie und Prozesstechnik+1

PEEK-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 250 °C

Carbonverstärktes PEEK: höchste Steifigkeit und Festigkeit unter den FDM-Werkstoffen bei Dauergebrauch bis ~250 °C. Metallersatz im Leichtbau.

LuftfahrtAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen+1

PEEK-GF

GF

Einsatztemperatur bis ca. 250 °C

Glasfaserverstärktes PEEK: hohe Maßhaltigkeit und Steifigkeit bei Dauergebrauch bis ~250 °C, elektrisch isolierend (anders als CF).

Chemie und ProzesstechnikElektro und ElektronikLuftfahrt

PEKK

Einsatztemperatur bis ca. 250 °C

Verwandt mit PEEK, jedoch mit langsamerer Kristallisation und niedrigerer Verarbeitungstemperatur, dadurch tendenziell etwas leichter zu drucken.

LuftfahrtWerkzeuge und VorrichtungenChemie und Prozesstechnik

PPS-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 220 °C

Carbonverstärktes PPS: hohe Steifigkeit und Maßhaltigkeit kombiniert mit exzellenter Chemikalien- und Temperaturbeständigkeit.

Chemie und ProzesstechnikAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen

PPS-GF

GF

Einsatztemperatur bis ca. 220 °C

Glasfaserverstärktes PPS: maßhaltig, steif und elektrisch isolierend mit herausragender Chemikalien- und Temperaturbeständigkeit.

Chemie und ProzesstechnikElektro und Elektronik

PPS

Einsatztemperatur bis ca. 210 °C

Teilkristallines Hochleistungspolymer mit herausragender Chemikalien- und Flammbeständigkeit, dauerhaft bis ~200 °C einsetzbar.

Chemie und ProzesstechnikAutomotiveElektro und Elektronik

PEI (ULTEM)

Einsatztemperatur bis ca. 200 °C

Amorphes Hochleistungspolymer mit hoher Dauergebrauchstemperatur, inhärentem Flammschutz und Luftfahrtzulassung (FST). Maßhaltiger als teilkristalline PEEK.

LuftfahrtElektro und ElektronikChemie und Prozesstechnik

PEI-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 190 °C

Carbonverstärktes PEI: kombiniert hohe Wärmeformbeständigkeit und Flammschutz mit gesteigerter Steifigkeit. Für anspruchsvolle Luftfahrt-Strukturteile.

LuftfahrtWerkzeuge und VorrichtungenElektro und Elektronik

PPSU

Einsatztemperatur bis ca. 185 °C

Amorphes Sulfonpolymer mit hervorragender Zähigkeit und Heißdampfsterilisierbarkeit, etabliert in Medizintechnik und Heißwasseranwendungen.

Medizin und LaborChemie und ProzesstechnikLebensmittelkontakt

PSU

Einsatztemperatur bis ca. 165 °C

Amorphes Sulfonpolymer, transparent möglich und sterilisierbar. Wärmebeständig bis ~165 °C, beliebt in Medizin und Lebensmitteltechnik.

Medizin und LaborLebensmittelkontaktChemie und Prozesstechnik

Engineering-Kunststoffe

Bewährte technische Kunststoffe wie ABS, Polyamid, Polycarbonat und Polypropylen, auf Wunsch carbon- oder glasfaserverstärkt. Die Basis für funktionale Bauteile, Werkzeuge und Vorrichtungen.

PC-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 135 °C

Carbonverstärktes Polycarbonat: hohe Steifigkeit, Festigkeit und Wärmeformbeständigkeit. Ein leistungsstarkes technisches Strukturmaterial.

AutomotiveWerkzeuge und VorrichtungenLuftfahrt

PA6-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 130 °C

Carbonverstärktes PA6: hohe Steifigkeit und Festigkeit bei geringem Gewicht und gesteigerter Wärmeformbeständigkeit. Ein Arbeitspferd für Strukturteile.

Werkzeuge und VorrichtungenAutomotiveLuftfahrt+1

PC-GF

GF

Einsatztemperatur bis ca. 130 °C

Glasfaserverstärktes PC: hohe Maßhaltigkeit und Wärmeformbeständigkeit bei guter Festigkeit. Alternative zu PC-CF mit hellerem Look.

Werkzeuge und VorrichtungenAutomotive

PC

Einsatztemperatur bis ca. 125 °C

Sehr schlagzäh und wärmebeständig, optional transparent. Anspruchsvoll im Druck (hohe Temperaturen, Verzug, hygroskopisch).

Elektro und ElektronikAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen

PA12-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 120 °C

Carbonverstärktes PA12: leicht, maßhaltig und steif bei geringerer Feuchteaufnahme als PA6-CF. Gut für präzise Strukturteile.

LuftfahrtAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen

PA6-GF

GF

Einsatztemperatur bis ca. 120 °C

Glasfaserverstärktes PA6: hohe Maßhaltigkeit und Steifigkeit, gute Wärmeformbeständigkeit. Etwas zäher als CF bei höherem Gewicht.

Werkzeuge und VorrichtungenAutomotive

PA12

Einsatztemperatur bis ca. 110 °C

Polyamid mit geringerer Feuchteaufnahme als PA6, dadurch maßstabiler und leichter zu verarbeiten. Zäh und chemikalienbeständig.

Werkzeuge und VorrichtungenAutomotive

PA6

Einsatztemperatur bis ca. 110 °C

Zäher, abriebfester technischer Kunststoff mit guter Chemikalienbeständigkeit. Stark hygroskopisch: Trocknung ist Pflicht.

Werkzeuge und VorrichtungenAutomotive

PP-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 110 °C

Carbonverstärktes PP: deutlich steifer und maßhaltiger als reines PP bei geringem Gewicht und exzellenter Chemikalienbeständigkeit.

Chemie und ProzesstechnikAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen

PP-GF

GF

Einsatztemperatur bis ca. 110 °C

Glasfaserverstärktes PP: hohe Steifigkeit und Maßhaltigkeit bei guter Chemikalienbeständigkeit. Für robuste, leichte Funktionsteile.

Chemie und ProzesstechnikAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen

PP

Einsatztemperatur bis ca. 100 °C

Sehr chemikalien- und ermüdungsbeständig, leicht und zäh mit lebenden Scharnieren. Schwierige Betthaftung und hoher Verzug.

Chemie und ProzesstechnikLebensmittelkontaktAutomotive

ABS-CF

CF

Einsatztemperatur bis ca. 95 °C

Carbonverstärktes ABS: steifer und maßhaltiger mit reduziertem Verzug, mattes Finish. Für robuste technische Teile.

AutomotiveWerkzeuge und VorrichtungenElektro und Elektronik

ASA

Einsatztemperatur bis ca. 95 °C

ABS-ähnlich, aber deutlich UV- und witterungsbeständiger. Die erste Wahl für dauerhafte Außenanwendungen.

Outdoor und BauAutomotiveKonsumgüter und Design

ABS

Einsatztemperatur bis ca. 90 °C

Klassischer technischer Kunststoff: wärmebeständiger und zäher als PLA/PETG, gut nachbearbeitbar (Aceton). Neigt zu Verzug.

AutomotiveKonsumgüter und DesignWerkzeuge und Vorrichtungen+1

TPU

Einsatztemperatur bis ca. 80 °C

Flexibler, abriebfester Elastomer-Werkstoff (Shore 85A–95A) mit extrem hoher Dehnung. Ideal für Dichtungen, Dämpfer und flexible Teile.

Konsumgüter und DesignAutomotiveWerkzeuge und Vorrichtungen

Standardkunststoffe

PLA und PETG drucken wir für Prototypen und Anschauungsmodelle mit. Für funktionale Bauteile empfehlen wir in der Regel eine der beiden oberen Klassen.

PETG-CFEinsatztemperatur bis ca. 75 °C

PETG-GFEinsatztemperatur bis ca. 75 °C

PETGEinsatztemperatur bis ca. 70 °C

PLA-CFEinsatztemperatur bis ca. 55 °C

PLAEinsatztemperatur bis ca. 50 °C